Fernverkehr durch die Stadt und um die Innenstadt!
Der Stadtrat von Aschaffenburg bestätigte am 23.11.2009 die Beschlüsse seiner Vorgänger von 1955!
Der Wortlaut des Beschlusses: Wir brauchen ein „LKW-Routenkonzept“ mit „Ausweisung von speziellen Lkw-Routen für den Fernverkehr durch die Stadt, die an der Innenstadt vorbeiführen.“ Denn: „Priorität in Bezug auf Luftqualität hat ein funktionsfähiger Ring um die Innenstadt“. Dadurch würde „der Durchgangsverkehr an der Innenstadt Aschaffenburgs vorbei geleitet“. Der Verkehrsfluss soll verstetigt werden, damit „alle Verkehrsteilnehmer die Stadt reibungslos durchqueren ... können.“
Die Bewohner der Schillerstraße und anderer Hauptbelastungsstraßen dürfen sich auch in Zukunft über Feinstaub, Ruß und klimaschädliche Abgase freuen. Priorität hat für den Stadtrat ein funktionsfähiger Ring um die Innenstadt auf den der Fernverkehr umgeleitet wird. Das führt weder zu weniger Verkehr noch zu weniger Schadstoffausstoß.
Als ob alle Diskussionen der letzten Jahre spurlos am Stadtrat vorbeigegangen wären wird auf Lenkungsmaßnahmen und den Ausbau von Straßen gesetzt. Der Schwerlast- und Fernverkehr soll weiter durch die Stadt fahren dürfen, statt ihn über die große Umgehung Autobahn A3 zu leiten. Allerdings auf Ring und Bahnparallele gebündelt. Keine Verkehrsvermeidung, keine Verkehrs-reduzierung, Nichts! Diese Vorschläge sind ein Rückfall in die 50er Jahre.
Grundlage dieses absurden Beschlusses sind die Empfehlungen des Luftbeirates, der drei Jahre lang nichtöffentlich getagt hat und dessen Ergebnisse und Empfehlungen nun verabschiedet wurden. Hinter diesen Vorschlägen stand die Logistik-Lobby mit der IHK an der Spitze, die im Beirat und nun auch im Stadtrat für Ihre gestrigen Ideen die Mehrheit fanden. Ihr Klientel will weiterhin Tag und Nacht durch die Schillerstraße fahren dürfen, die Gesundheit der Bewohner ist ihnen egal.
Erschreckend bei dieser Abstimmung im Stadtrat war die überraschend große Zustimmung! Ausnahmslos alle Parteien und Einzelpersonen außer der Grünen-Stadträtin Mechthild Schössler und dem KI-Stadtrat Johannes Büttner stimmten dieser Ausrichtung in die 50er Jahre zu. Selbst die Grüne Fraktionsspitze und der grüne Landtagsabgeordnete ließen sich über den Logistik-Tisch ziehen.
Die Logistik-Lobby hat damit nicht nur ihre Interessen im „Heiß-Luft-Beirat“ durchgesetzt sondern auch im Stadtrat. Von der Verwaltung gab es keine sinnvollen Alternativen.
Weitere Infos:
Mängelauflistung der Grundlagen und Empfehlungen des Luftbeirates – Nov. 2009